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エブリィのブレーキマスターオーバーホール

本日年休にて作業消化。
エブリィ、実は先週の車検整備時にいくらブレーキエア抜きしてもエア切れない事象発生、どっからも漏れてないのに。
ググったら同じ事象のDA64が少数、マスターシリンダーNGの可能性。
なんだかスズキディーラーしか持ってないとかゆー特殊工具つかわないと踏みしろでないとか記事があったんで念の為ディーラーに聞いたことやはりそうだと言われ、結構工賃お高め。
なおかつエア切れしない事象はウチでは経験ないですとも言われた、マジかー、
まぁ、どっちにしてもやるしかないわな。
自分でやって踏みしろ出せなかったら工賃はらいに行くよ。
ブレーキマスターシリンダインナーキット
品番 51810-67H01モノタロウで¥4290、
納期がビミョーにかかるから一応踏みしろはでるから予約の都合そのまま検査ラインはとおしちゃったけどね。

20210417150751273.jpg


2021041715070116a.jpg


で本日部品入荷にて作業開始、
ちょっと狭くて難易度高めでしたがバラして無事に交換完了、短い首振り12mmメガネラチェットないと難しいね、持ってて良かった。
バラしたカップ、見た目にはなんともない、うーむ。



組み付けてエア抜いたらあっさり普通にエア抜き終わった。踏みしろもOK(ほっ、ヨカッタ)やっぱりマスターシリンダだったんだね。
まぁ作業経験値上がったとゆーコトでいいでしょう。
20210417150846630.jpg


VEGAのジェネレータ燃料タンクも加工組み付け完了、

202104171509210cc.jpg

吹いたら蒸発ガス大気解放、配管だらけになっちまったな。軽油、ガソリン、LPG全部入りw、いっそチャコールキャニスター作るか?!
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shu

Author:shu
shuです(^^

茨城県日立市出身。
2010年秋、趣味小屋を鉾田市に造り移住。
週末は福島の山の方にいることが多いです。
好きなこと:モーグルスキー、アウトドア、クルマいじり、ものつくり、呑。

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